Mikael Dunker: Regn eller Autosol?

Järnvägsmuseum 100 år; Regn eller Autosol?

Alla som ångar på inför jubileet, ja nästan alla, håller koll på vädret just nu. Är det orosmoln vi ser eller kommer det bli Klart? Hen blir Yr för mindre. Lugnare är det i lokstallet – där står Tomas Larsson som till vardags arbetar som lokförare på SJ och putsar ångdomen med Autosol. Blir vädret i morgon lika skinande som efter Tomas arbete, kan vi andas ut!

 Det märks att det är dan före dan. Förutom sista putsningen ska det också stökas till litegrann – halmbalarna placeras ut intill de vackra marknadsstånden med rödvitrandiga tak. Viden tar tag i halmen som blåser omkring och det skapar lite vilda västernkänsla på nåt sätt. Med häst- och vagn på området kommer det dessutom att bli kalasbra! Blommor placeras ut och en rosbåge har tillverkats under vilken alla giftassugna par kan bli ett med varandra. Eftersom det är pingstafton har både präster och borgerliga förrättare anlitats och för den som tycker att det låter som en god idé är det bara att ta med sig hindersprövning, legitimation och någon att säga JA till förstås!

Jubileumstidning i jugendstil.

Eftersom det kommer att hända så otroligt många roliga saker under jubileet, har vi låtit göra en tidning i gammal hederlig stil, där alla typografiska regler har upphävts! På programmet finns både spådam och starke man (precis som det gjorde runt 1915), en fantastisk varietéshow med humor, skadeglädje och frukt i en salig blandning och mycket mer! När man blir hungrig serveras mat förstås, men visst låter det mer lockande att förfriska sig med något från läskeblaskträdet?

Tidningen då, vart hittar man den? På vår hemsida! Bläddra i den läckra webbversionen eller tanka ner den som PDF.

Helena är en av alla solstrålar på jobbet! Foto: Mikael Dunker

Helena Skärström är den som hittar på de flesta tokigheter. Helena är vår programansvarige och en fantastisk kollega – vilka idéer som poppar ur hennes hjärna! Vi förundras ofta. Hela teamet är grymt och skulle kunna ta plats i vilken lucka som helst på fotoväggen. Enda problemet är att det finns fler vildhjärnor än luckor samt en och annan bromskloss. Det är inte negativt på något vis, det vill jag säga. I järnvägsmuseets publika avdelning, som självutnämnd kallas fort- och fel, går det undan och det behövs faktiskt några som säger ”stopp!”, vi måste tänka ett varv till på det här innan vi glider in på fel spår. Vi drivs alla av att gå i mål och skapa goda resultat. Det är nog därför vi tillhör Resultatenheter inom Trafikverket. Där trivs vi och där gör vi varandra bättre.

Okej, imorrn gäller det. Sveriges Järnvägsmuseum hundra år. Vi är redo, är du? Efter helgen ska jag berätta hur det gick. Vi hörs!

/ Micke

mikael.dunker@trafikverket.se
Telefon 010-123 89 82
www.trafikverket.se/jarnvagsmuseum

Bilden överst: Tomas Larsson putsar ångdomen på ett av loken som kommer att användas 23 maj. Foto: Mikael Dunker